بزرگنمايي:

خراسان آنلاین - مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطارشهری مشهد از افزایش 100 تومانی قیمت بلیت مترو از ابتدای اردیبهشت ماه خبر داد.
وحید مبین‌مقدم در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا- منطقه خراسان، اظهار کرد: طبق مصوبه شورای شهر همانند اتوبوس‌رانی برای قطار شهری هم افزایش قیمت بلیت خواهیم داشت. در حال حاضر قیمت بلیت دریافتی از مردم 550 تومان است که رقم افزایشی حداکثر 100 تومان خواهد بود. یعنی کرایه جدید 660 تومان می‌شود.
وی ادامه داد: این افزایش قیمت بلیت مترو از اردیبهشت ماه اجرایی خواهد شد. هزینه تمام شده جابه‌جایی هر مسافر برابر با 1700 تومان خواهد بود که بخشی از این مبلغ از مردم گرفته می‌شود و الباقی را شهرداری به صورت یارانه برای ما تامین می‌کنند.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطارشهری مشهد در خصوص قیمت بلیت تک سفره مترو تصریح کرد: در حال حاضر قیمت بلیت تک سفره برای افرادی که کارت تهیه نکرده‌اند 800 تومان است که از ابتدای اردیبهشت‌ماه به 1000 تومان افزایش خواهد یافت.
وی در خصوص طرح عادلانه کردن قیمت بلیت مترو عنوان کرد: طرح را آماده کرده‌ایم و برای تصویب به شورای شهر می‌بریم. در صورت تصویب آن، طرح برای پیاده‌سازی به سازمان فاوا ارایه می‌شود. این طرح بر مبنای مسافت است، بدین صورت که مسافر در ایستگاهی که سوار و همچنین ایستگاهی که پیاده می‌شود کارت می‌زند و بر مبنای مسافت و یا تعداد ایستگاه پیموده شده از مسافر کرایه دریافت می‌کنیم. در این طرح می‌خواهیم افرادی که مسافت کمتری طی می‌کنند، مبلغ کمتری بپردازند.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطارشهری مشهد در خصوص افزایش تعداد مسافران خط 2 قطار شهری پس از اتصال به خط یک، خاطر نشان کرد: در گذشته تعداد مسافران خط 2 کم بود اما در حال حاضر روزانه 100 الی 200 نفر به تعداد مسافرانی که از این خط استفاده می‌کنند، اضافه می‌شود. امیدوار هستیم با افتتاح رسمی خط 2 تعداد مسافران افزایش پیدا کند.
مبین‌مقدم با اشاره به اینکه «تا اواسط سال 97 افزایش ساعت کاری خط 2 قطار شهری را خواهیم داشت»، ادامه داد: در حال حاضر ساعات کاری خط دو از 6 صبح تا 15 بعدازظهر است. علت اینکه افزایش ساعت کاری نداریم این است که پروژه هنوز در دست ساخت و در حال بهره‌برداری است یعنی خط دو هنوز تکمیل نشده است. 
وی در خصوص چگونگی تکمیل خط 2 قطار شهری افزود: ساعت 15 که بهره‌برداری از خط 2 تعطیل می‌شود، پروژه را حدود ساعت 17 به شرکت ساخت تحویل می‌دهیم و پیمانکاران تا ساعت 4 صبح وز بعد مشغول کار هستند. پروسه ساخت و تکمیل خط 2 احتمالا تا اواسط سال جاری ادامه داشته باشد. 
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطارشهری مشهد خاطر نشان کرد: ما به تدریج ساعت کاری خط 2 را افزایش می‌دهیم تا همچون خط یک به ساعت کاری 6 صبح تا22 شب برسیم. سرفاصله زمانی قطارهای خط 2 در ابتدای آغاز فعالیت این خط 25 دقیقه بوده که پس از مدتی به 20 دقیقه و از 28 اسفند سال گذشته و با اتصال خط 2 به خط یک در ایستگاه شریعتی، به 15 دقیقه کاهش پیدا کرده است.
انتهای پیام