چاپ

خراسان آنلاین - رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: الزام به اخذ گواهینامه سلامت روان برای افرادی که می‌خواهند راننده تاکسی شوند در قانون وجود ندارد.
مجتبی بهاروند در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا- منطقه خراسان با اشاره به مسئله امنیت شهروندان در استفاده از تاکسی‌ها، اظهار کرد: در حوزه تاکسی‌های اینترنتی ماه‌ها‌ روی آن‌ها وقت گذاشتیم و جلسات مختلفی را برگزار کردیم و بر اساس آن قانونی برای این افراد تصویب کردیم که بر مبنای آن شرکت‌ها و راننده‌ها باید از سازمان تاکسی‌رانی مجوز بگیرند.
وی ادامه داد: همچنین شرکت‌های تاکسی اینترنتی را مکلف کردیم تا آزمایشات مختلفی مانند عدم سوء پیشینه و عدم اعتیاد و... از رانندگان خود بگیرند. با وجودی که این مصوبه از سوی هیأت تطبیق مصوبات فرمانداری مورد اعتراض قرار گرفت با اصرار شورا این مصوبه به شورای حل اختلاف استانداری ارجاع و در آن‌جا به تصویب رسید. با اجرای این مصوبه قطعاً نظارت بیش‌تری هم بر کار شرکت‌ها و رانندگان تاکسی‌های اینترنتی صورت خواهد گرفت.
بهاروند با بیان اینکه «تصویب این قانون گامی به جلو است»، تصریح کرد: اجرای این مصوبه که ابتدای امسال به تصویب رسید کمک می‌کند که هرکسی راننده تاکسی‌های اینترنتی نشود، البته شرکت‌هایی نیز وجود دارند که کلیه مدارک را از رانندگان خود اخذ کرده‌اند که این مصوبه روش قانون‌مند‌تر خواهد بود.
وی با بیان اینکه «الزام به اخذ گواهینامه سلامت روان برای افرادی که می‌خواهند راننده تاکسی شوند در قانون وجود ندارد» گفت: با این وجود اگر شرکت تاکسی این کار را نیز برای استخدام راننده انجام دهد کمک خوبی به افزایش امنیت شهروندان خواهد کرد.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد ادامه داد: با وجود اینکه معتقدم فضای کسب‌وکار باید هبرای همه آزاد باشد و ما نمی‎‌توانیم فضای کسب‌وکار را ببندیم، اما از شهروندان تقاضا دارم تا جایی که امکان دارد برای سفرهای درون‌شهری خود از تاکسی‌های ثبت شده استفاده کنند تا امنیت و آرامش بیش‌تری در سفر داشته باشند.
وی با اشاره به اینکه «تقریباً در همه جای دنیا رفت‌وآمد‌ها با تاکسی انجام می‌شود»، افزود: تاکسی‌هایی با مشخصات خاص که در غالب شرکت‌ها فعالیت می‎‌کنند. اما نه با این کیفیتی که ما در ایران داریم، ماشین‌های با کیفیت، راننده‌های آموزش‌دیده و لباس‌های متحد‌الشکل و لوازم مخصوص از جمله خصوصیات آن‌هاست و همه چیز کنترل شده و منظم است.
بهاروند ادامه داد: عموم حمل‌ونقل با همین سیستم انجام می‌شود و در عین حال خیلی از کشورها موضوع تاکسی‌های اینترنتی را دارند، اما با وضعیت مشخص، برای نمونه شرکت تاکسی اینترنتی «اوبر» که در بسیاری از کشورها فعالیت دارد، تاکسی‌های آن دارای ظاهری مشخص هستند که هنگامی که از دور که خودرو به سمت شما می‌آید ظاهر ماشین کاملا مشخص است. بر این اساس در مصوبه شورا بر این تاکید شده است که شرکت‌ها موظف هستند که آرم شرکت و علایم را روی تاکسی‌های اینترنتی داشته باشند که شهروند هم بداند که دارد سوار تاکسی می‌شود.
وی تصریح کرد: تجربه ثابت کرده است، فردی که شغلش همین کار است و اموراتش را از همین طریق می‌گذراند، نسبت به فردی که این کار برایش کمک خرجی است و یا می‌خواهد وقتش را پر کند، کم‎تر دچار تخلف می‌شود.
نایب رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران با اشاره به اینکه «بنده شخصا تاکسی را بیشتر می‌‍پسندم، هر چند محبور باشم هزینه‌ی بالاتری را بپردازم»، ادامه داد: اما ما به تاکسی‌دارها هم این موضوع را گفتیم که شما هم باید وارد این رقابت شوید و کیفیت را بالا برده و در عوض هزینه را پایین ببرید، در هر صورت دنیای امروز دنیای رقابت است و اگر وارد رقابت شوند می‌توانند بازار را هم از آنها بگیرند.
انتهای پیام