چاپ

پیام خراسان - رییس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی گفت: یکی از مشکلات بزرگ ما این است که متولی در امر ترانزیت نداریم به طوری که همه سازمان‌ها خود را متولی حمل‌ونقل و ترانزیت می‌دانند که این مهم مشکلات عدیده‌ای را پدید آورده است.
احمد زمانیان با حضور در خبرگزاری ایسنا- منطقه خراسان، عنوان کرد: حوزه ترانزیت به‌گونه‌ای بوده که از حساسیت بالایی برخوردار است، همچنین این حوزه تعاملات بسیار زیادی با ارگان‌های دولتی و فعالان اقتصادی داشته از این جهت می‌توان دریافت که ترانزیت حائز اهمیت است.
وی با اشاره به اینکه بالغ بر 80 درصد کالاهای ترانزیتی توسط شرکت‌های خراسانی صورت می‌گیرد، اظهار کرد: خراسان به جهت قرار گرفتن در 4 مرز خروجی موقعیت ویژه‌ای دارد از این جهت می‌توان گفت خراسان رضوی قطب ترانزیت کشور است.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی در خصوص تعداد فعالین شرکت‌های حمل‌ونقل بین المللی افزود: هم‌اکنون حدود 220 شرکت حمل‌ونقل بین المللی در خراسان وجود دارد که این شرکت‌ها بیش از 7 هزار ناوگان ملی را تحت پوشش خود دارند.
زمانیان ادامه داد: این شرکت‌های حمل‌ونقل بین المللی برای حدود 2000 نفر به طور غیر مستقیم اشتغال ایجاد کرده است.
وی با اشاره به اینکه در سال‌های 92-91 ظرفیت ترانزیتی بالایی داشته‌ایم، عنوان کرد: اما سال به سال این ظرفیت کاهش یافته است، از این جهت با بررسی‌های انجام شده از سوی ما علت را جویا شدیم و به دولت مردان ارجاع دادیم اما پاسخی که ما دریافته‌ایم مبنی بر این بوده که تاثیر تحریم‌ها باعث کاهش ظرفیت‌ها شده است.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی در خصوص تحریم‌ها بیان کرد: در تحریم‌ها فقط کشتی‌رانی تحریم شده لذا به عقیده من تحریم‌ها در کشتی‌رانی اثر داشته است اما به جهت اینکه کشتی‌ها حق ورود به ایران را نداشته بار خود را در دبی خالی کرده و از آنجا به ایران ارسال می‌کنند، از این جهت می‌توان گفت که کمتر از 30 مشکلات ترانزیت ما به تحریم‌ها بازمی‌گردد.
زمانیان عنوان کرد: سازمان‌های بسیاری وجود دارد که خود را در حوزه ما دخیل می‌کنند در صورتی که در نقاط دیگر دنیا این چنین نیست، اینجا برای ورود یک بار زمان بسیاری لازم است تا به صاحب بار برسد از این جهت یکی از عواملی که ظرفیت‌ها را کاهش داده این مساله است.
وی افزود: در ترکمنستان بعد از فروپاشی شوروی بسیار خوب در این کشور حضور پیدا کردیم اما با گذشت هر سال نقش ما در ترکمنستان کم رنگ‌تر شده، به طوری که شاهد مسائل مختلف از جمله عوارض و محدودیت عبوری کامیون‌های ایرانی در ترکمنستان هستیم.
انتهای پیام