بزرگنمايي:

خراسان آنلاین - رییس هیات دوچرخه‌سواری مشهد معتقد است برای پیشرفت هرچه بیشتر مشهد در موضوعات مربوط به دوچرخه‌سواری نیاز است که این خانواده در شورای ترافیک عضو شوند. 
به گزارش ایسنا- منطقه خراسان، تقی نوراللهی در نشست خبری افتتاح بزرگ‌‎ترین پیست دوچرخه‌سواری روباز کشور در مشهد اظهار کرد: با تعامل صورت گرفته به مناسبت افتتاح این پیست برنامه‌های ویژه‌ای برگزار خواهدشد. برای تامین دوچرخه موردنیاز علاقه‌مندان در محل بازار به صورت رایگان و بدون دریافت هیچ مدرکی از علاقه‌مندان دوچرخه ارائه خواهدشد.
وی افزود: علاقه‌مندان به شرکت در این مراسم می‌توانند بدون کارت ملی یا شناسنامه دوچرخه برای رقابت دریافت کنند، زیرا مسیر مسیر ورود و خروج از بازار مشخص است. با فروشگاه‌های مختلفی صحبت کرده‌ایم و امیدواریم رایزنی‌ها با شهرداری و بانک شهر جواب دهد تا علاقه‌مندان به خرید دوچرخه به صورت اقساطی و با شرایط ویژه بتوانند به خرید این محصول دست یابند.
نوراللهی تصریح کرد: همچنین با تعدادی فروشگاه نیز صحبت‌های لازمه صورت گرفته تا به اقایان به صورت اقساط 20 ماهه و به بانوان نیز با شرایط ویژه دوچرخه فروخته‌شود.
وی در رابطه با میزان هزینه صورت‌گرفته برای برگزاری این همایش گفت: فارغ از رقم هزینه‌شده فکر می‌کنم هرچقدر بتوانیم بیشتر فرهنگ دوچرخه‌سواری را گسترش دهیم به پیشرفت بهتری دست خواهیم‌یافت و شهری با آلودگی کمتر خواهیم‌داشت.
رییس هیات دوچرخه‌سواری مشهد با اشاره به برنامه‌های درنظرگرفته‌شده برای برگزاری افتتاحیه پیست روباز دوچخه‌سواری گفت: علاوه بر عرضه دوچرخه اقساطی، استعدادیابی از دختران و پسران و تنظیم و تعمیر رایگان دوچرخه شرکت‌کنندگان نیز صورت می‌گیرد. در مورد تعمیر 4 اکیپ در محل مستقر خواهندشد.
نوراللی افزود: 5 کیلومتر رینگ اصلی این همایش است که به صورت مساوی بین مردان و زنان تقسیم شده‌است. همچنین قرار است همین برنامه در آینده نزدیک برای ایام هفته به جز جمعه به تصویب برسد. در بدو ورود برای شرکت‌کنندگان کارت شناسایی و کد صادر می‌‎شود.
وی تاکید کرد: با توجه به اینکه سیستم روشنایی مجهزی برای این پیست تعبیه شده این امکان وجود دارد که در شب نیز از این پیست استفاده شو. 25 نیروی انتظامی در محل پیست حضور دارند و برای بیرون از پیست نیز با ناجا به تعامل خوبی رسیده‌ایم که در تفاهم‌نامه نیز قید شده‌است.
نوراللهی با بیان اینکه فرهنگ‌سازی نیاز به زمان داردف تصریح کرد: با وجود شرایط خاص شهرهای مذهبی اما همواره با رعایت مسائل شرعی و اخلاقی سعی داریم تا هرچه زودتر به فرهنگ لازمه برای استفاده از دوچرخه در میان مردم مشهد دست یابیم. شاخص‌ترین برنامه اجراشده برای ترویج هرچه بیشتر دوچرخه در میان مردم، سه‌شنبه‌های بدون خودرو است که چندین ماه است در حال اجراست. 
وی افزود: همچنین برنامه‌ای به مناسبت هفته نیروی انتظامی برگزار کردیم که 70 بانوی دوچرخه‌سوار در آن شرکت داشتند و حتی از برخی از این ورزشکاران تقدیر شد. حتی در پیست روباز مجیدیه نیز خانواده‌ها در کنار هم جمع خواهندشد اما برای رکاب‌زنی از هم جداخواهندشد. با این حال به تفکیک جنسیتی برای دوچرخه‌سواری معتقد نیستیم.
نوراللهی خاطرنشان کرد: مهمترین نیاز جامعه دوچرخه‌سواری نهایی شدن موضوع عضویت نماینده دوچرخه‌سواری در شورای ترافیک است. اگر چنین اتفاقی رخ دهد قطعا با حضور کارشناسان زبده دوچرخه‌سواری شرایط برای رخ دادن اتفاقات هرچه بهتر در جهت دفاع از حقوق دوچرخه‌سواران در شهر نیز رقم خواهدخورد.
رییس هیات دوچرخه‌سواری مشهد با اشاره به فعالیت‌های صورت‌گرفته از سوی شهرداری گفت: معابر جدیدی برای دوچرخه‌سواران در سطح شهر درنظر گرفته شده‌است. برای مثال در خیام شمالی شاهد هستیم که یک مسیر استاندارد نیز تعبیه شده‌است. در مباحث مربوط به استعدادیابی نیز با همکاری آموزش و پرورش از ناحیه شش به زودی کار خود را آغاز می‌کنیم. آموزش مقدماتی صورت خواهدگرفت و پس از آن گام به گام پیش می‌رویم.
نوراللهی در پایان خاطرنشان کرد: امیدواریم که موضوع مربوط به بیمه دوچرخه‌ نیز بالاخره به مرحله اجرا درآید. از سال 42 وسیله نقلیه بودن دوچرخه در قانون تصویب شده و حتی پلیس راهور نیز این مهم را تایید کرده‌است اما شرکت‌های بیمه نمی‌پذیرند تا دوچرخه‌ها را بیمه کنند. اگر این مهم رخ دهد دوچرخه‌ها هم پلاک‌دار خواهندشد. 
انتهای پیام